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響應COP28 台灣氣候行動博覽會將發表「松山宣言」
第三屆「2023台灣氣候行動博覽會」將於10月20日在台北松山文創園區舉行,為期三天的展出包含多場氣候論壇和講座,為響應年底的第28屆聯合國氣候變遷大會(COP28)「去碳化」精神,
第三屆「2023台灣氣候行動博覽會」將於10月20日在台北松山文創園區舉行,為期三天的展出包含多場氣候論壇和講座,為響應年底的第28屆聯合國氣候變遷大會(COP28)「去碳化」精神,
「台南市綠能產業區」昨天(4日)進行環評專案小組第三次初審會議,本案由2022年4月開始審議,經歷環評委員更替,惟兩屆的環委均對園區開發有保留。面對近年極端天氣衝擊,南部經常暴雨成災
環境部3日對環亞離岸風場進行環評初審。本案為浮動式風場,海中纜線飄忽不定,環委擔心可能造成漁獲損失並影響鯨豚生存。而開發單位對周遭石虎、濕地鳥類的生態影響調查也不足,
歷經半世紀努力,金山四磺子坪地熱發電廠將於本(10)月正式商轉。這是全台第一座火山型地熱開發案,新北市副市長劉和然昨(3日)參觀後表示,地熱有望作為基載電力,「剛剛在監控中心
明(3日)起,環境部接連安排離岸風場環評初審會議,風場環評潮再襲來。經濟部近期則是公布離岸風力發電區塊開發第二期(3-2期)選商規則草案,環保團體指出,選商缺乏環境與社會影響的審查,將造成當地利害關係人衝突。經濟部應捨棄現有競價模式,也不該用國產化項目做為最後評選排序,才能體現淨零的公正轉型精神。
海委會海保署四年前開始系統性盤點海洋生態系分布,今(2)日公布碳匯能力估算結果,全台現存藍碳量逾34萬公噸,逐步掌握全台15縣市的「藍碳生態系」。海委會主委管碧玲表示,森林具碳匯能力早為人熟知,但近年科學家發現,紅樹林、海草這類海洋生態系的碳會能力更勝森林。海委會與各部會及地方政府建立合作網絡,藍碳復甦網絡指日可待。
本土電線、電纜龍頭業者大亞集團近年跨足再生能源,旗下漁電共生案場「志光」規模全台最大,第一期85MW今年7月取得電業執照正式商轉,發電量逾億度。大亞也積極佈局儲能,光儲合一儲能系統同步竣工,目前規劃中的志光案場第三期,不排除規劃為室內型漁電共生。大亞董座沈尚弘強調,光電進場更需顧及社區及環境,會先得到里民的支持才做。
綠色和平發布「2023年氣候變遷議題調查」,顯示近九成民眾投票時會考慮氣候政策,但我國總統參選人目前提出的2030年再生能源佔比目標,皆遠低於國際期望。綠色和平昨(27)日呼籲各參選人,應將2030年的目標提高至40%以上,並提出具體發展政策,回應選民期待,趕上國際進度,擺脫緩慢蝸牛形象,朝淨零排放(Net-Zero)全速前進。
經濟部的組織調整昨(26)日正式生效,因應新興能源發展,能源局改制為能源署,組織架構從四組變六組,分工更細。而中央地質調查所與礦務局整併成立的「地質調查及礦業管理中心」,將投入地熱等再生能源探勘,並力拼年底前推出《礦業法》相關24個子法草案。
「運具電動化」被列為我國淨零戰略之一,經濟部長王美花24日回應電動運具業者訴求,透露明年將開放民眾出售換購電動機車碳權與空污額度給工業區,一輛最多4000元。若加上現有補助7000元
高雄興達電廠1、2號燃煤機組將分別在本月底、12月底除役,兩機組的操作許可也在本月底到期。高市府昨(25)日不再核發兩機組操作許可,意味這兩座全台最老、高齡40歲的燃煤機組
氣候法今年2月上路,台灣碳費子法卻遲遲未出爐。面對有民間企業開始規劃明年的減碳預算,環保團體與學者昨(21)日共同召開記者會,呼籲環境部今年底前將碳費費率定案。外界對碳費費率