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環保署昨（12日）審查通過中佳燃氣電廠計畫，將在台中港設置570ＭＷ~650MW燃氣複循環發電機組。環委關注空氣污染問題，中佳承諾新增的排放量將依法以1.2倍抵換，包含協助台中、彰化汰換電動機車、補助腐化菌減少稻草焚燒、造林10公頃等...

離岸風電區塊開發第一期風場去（2022）年底完成選商，原訂去年6月公布的海纜上岸共同廊道，能源局卻延至本月6日才透過台電公告。七處新增廊道為桃園觀音、苗栗竹南、後龍、通霄，以及台中安風、中清、港風。為統一管理離岸風電海纜...

台灣智慧移動產業協會（SMAT）與《天下雜誌》今（11日）舉辦淨零論壇，行政院副院長鄭文燦強調台灣要發展綠色運具為主的交通策略，中央會持續協助各縣市推動大眾運輸，也會盤點運具電動化與智慧化的資源。桃園市、新竹縣市三名正副...

聯合國氣候變遷大會第28次締約方會議（COP28）將於11月底舉行，今年的重要任務之一就是盤點各國簽署巴黎協定簽訂以來的減碳進程。主辦國阿拉伯聯合大公國（UAE）1月任命阿布達比國家石油公司（ADNOC）...

隨著ESG和SDG逐漸受到重視，除了政府強化相關立法，社會大眾也以更嚴格的標準審視企業品牌形象，為了符合法規或是獲得消費者的青睞，有些公司試圖在不做出實際改變的情況下，將商品或是服務包裝得更「綠」，這樣的漂綠行為有日益...

全球溫室氣體排放的15%來自畜牧業，牛隻打嗝和放屁排出的甲烷占了其中一大部分，不僅紐西蘭去（2022）年底傳出要課徵「牛屁稅」，荷蘭、歐盟也相繼推出畜牧業污染管制措施。這些政策是否會加速畜牧轉型，或是會讓肉品或乳品的採購...

全球約10%的高收入人口，製造了近一半的碳排放量，中低收入的人口卻是主要的氣候受災戶。他們的歷史碳排放較少，卻更常因氣候災難失去生計、家園與親人。這樣的「氣候不平等」不只存在國與國之間，也在各國國內體現。氣候危機與...

為歐盟2030年減碳55%的目標鋪路，歐洲議會上週（14日）通過兩項重要立法，要求更嚴格減排目標。未納入碳交易市場的部門減碳目標從2030年要較2005年削減30%提高到40%，並要求增加森林、沼澤等吸存二氧化碳的量。兩項法案還要...

去年（2022）可謂多災多難的一年，不僅俄烏戰爭開打，許多國家還遭受世紀洪災、暴雪及熱浪襲擊，當國際間不斷接收科學家的警告：「這只是一個開始」，究竟各國的努力有沒有讓全球碳排放量下降一點？去年（2022）可謂多災多難的一年...

建築占歐盟溫室氣體排放總排放的36%，能源消耗的40%。為加快減碳腳步，歐盟執委會提出新一輪的《建築能源效率指令》（EPBD）修正案。草案送到歐洲議會後，議員態度更積極，要求2028年起新建築要達到零碳排（zero-emission）...

聯合國政府間氣候變遷專門委員會（IPCC）昨（20日）發布氣候變遷第六次評估報告總結（AR6 Synthesis Report），強調當前是最後一次控制全球暖化的機會。國內學者今（21日）分析該報告指出，1990年代中後期出生的「Z世代」將面臨...

稀土是電動車、風機等低碳產業的重要原料，全球近九成的精煉稀土都來自中國。為擺脫對中國依賴，不僅特斯拉宣布下一代永磁電機完全不使用稀土，瑞典、南非和澳洲等國共推出六個利用礦場廢料和副產品提煉稀土的計畫。預計在四年後....