專題報導

行政院去（2017）年底定出2035年新售機車電動化、2040年新售汽車電動化的目標，這對台灣的電網將造成什麼衝擊？本報特別專訪台電配電處處長王耀庭，探討電動車化後的電力需求與...

台灣有不少標榜低碳節能又環保的綠建築。不過，這些創意與用心如何擴及到廣大的民眾？學界專家認為從經濟效益分析，提升建築節能重點應該擺在新建築。搭配法規管制，可達立竿見影的效果。

29日一場壟罩南北的霧霾，讓全台再度「共體時艱」。跟夏天急於要求電廠多發電相反的是，這次矛頭指向燃煤電廠，要求減少發電...

省油省能的「節能駕駛」是一門學問，不僅有專門的培訓課程，前加州州長阿諾史瓦辛格還化身代言人大力推廣，都是要讓每加侖的汽油發揮最大里程數。然而，節能駕駛可不是汽車的專利，台灣高鐵也有這麼一批節能駕駛...

紐西蘭新總理、工黨黨魁阿爾登（Jacinda Ardern）承諾，將在本世紀中葉達成零碳足跡。19日剛和右翼紐西蘭第一黨組成聯合政府的阿爾登，20日隨即表示，因應氣候變遷將是他的首要任務。

歐盟規劃2018年新建公共建築的節能標準須符合近零耗能，2020年所有新建建築達近零耗能。英國政府規定2016年起所有新建建築必須達到零碳排的標準。日本宣示2020年新設公共建築達零耗能，2030年全面新建建築零耗能。台灣的建築節能目標在哪？

根據聯合國氣候變遷委員會（IPCC）統計，建築相關產業消耗全球40%的能源，其中，住宅類建築佔能源消耗的1/3。政府如何掌握建築耗能資料，進而透過資訊揭露資訊，讓提升建築節能效率成為主流？許多國際城市開始朝建築能源揭露邁進。

要實現巴黎協定目標，就不能忽視化工業的角色。世界最大的環境資料平台CDP本月發布新報告「改變催化劑」（Catalyst for Change），分析了全球最大22家化學品公司的「低碳因應對策」表現。

談到建築節能，不能不提源自德國的「建築能源護照」制度。德國買賣或租賃房屋時，房東須出示能源護照（Energieausweis），顯示房子的每年每平方公尺的耗能量，讓接手的房客或買主掌握房子能耗，以及未來可能要支付的電費。

「假農作真種電」爭議不斷。被批種很差，光電業者有話要說，「不是不願種，是不會種」。綠源科技主動借地給桃園農改場測試作物栽培。經過6個月實驗，農改場評定仙草、文心蘭、蝴蝶蘭等14種作物均可在光電設施下達到七成產量。這項成果將提供給農民與光電業者參考。

今夏電力吃緊，經濟部祭出多項節能措施，不過，節能只能靠換燈跟關冷氣？環保團體要求掌管建築物的內政部應從建築物管理著手，減少從建築物縫隙間流失的冷氣、及因隔熱與通風不好而須多耗用的空調。

地球上的環境污染究竟有多嚴重？要全面、完整的評估並不是件容易的事，不過目前為止，已有研究初步揭曉成果。根據一份發表於《Lancet》的研究，空氣、水、土壤和工作場所污染所引發的疾病每年造成至少900萬人死亡，每六人就有一人因此喪命，是愛滋病、瘧疾和結核病加起來的三倍，外加數兆美元的社會成本。