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歐盟再生能源指令遭檢討 「碳排」算式有瑕疵恐害森林
英國衛報報導,前IPCC副主席、現任教魯汶天主教大學的氣候科學教授凡伊巴瑟雷(Jean-Pascal van Ypersele)與幾位學者共同指出,歐盟再生能源指令將「燃燒樹木」所生產的能源當作「碳中和」能
英國衛報報導,前IPCC副主席、現任教魯汶天主教大學的氣候科學教授凡伊巴瑟雷(Jean-Pascal van Ypersele)與幾位學者共同指出,歐盟再生能源指令將「燃燒樹木」所生產的能源當作「碳中和」能
台灣北海岸位於核二廠入水口野柳國聖埔海域的珊瑚群聚(GPS:250 12.249’N; 1210, 40.794’ E)發生明顯的珊瑚大白化。從路邊就可清楚看見位於水深1-5米的珊瑚呈現不同程度的珊瑚白化現象。這是北台
BMW、賓士、奧迪、保時捷、福斯,這些車廠世界知名,是德國人的驕傲,但說到交通轉型跟減碳,就是另一個故事了。交通部門已經連續兩年排碳量不減反增,2016年甚至比2015年高出
未來的交通會是什麼樣子?到處跑的無人車或是天空飛的巴士?這似乎很虛幻。德國交通轉型智庫Agora Verkehrswende執行長霍厚德(Christian Hochfeld)用案例描述他認為這世紀結束
與台灣不同,德國近1/3的小客車都採柴油引擎。過去,柴油車打著省油與二氧化碳排放較少的名號成為「環保」的選項。2015 年因福斯集團柴油車廢氣排放造假醜聞大受打擊,之後又
國發會主委陳美伶五月間指出,德國從建築設計階段即考慮能源效率的提升,值得台灣學習。話語一出,引發一連串質疑。有人認為,氣候帶不同,德國根本不需要冷氣;也有人說
在台灣,許多家電都有彩虹標示貼紙,用顏色代表電器的節能績效等級,鼓勵消費者購買環保產品。在德國,房屋節能也有類似的標示系統──「建築能源護照」(Energy Performance Certificate,簡稱EPC,
加州州長布朗10日簽署參議院100號法案(SB 100),將「100%乾淨電力」正式設立為法定目標。
繼提早四年達成「2020年減排13%、經濟成長26%」目標後,「SB 100」將使加州的再生能源比
「別再延遲了,展開氣候行動吧!」為響應加州的氣候行動高峰會,國際氣候變遷非營利組織 350.org於8日在五大洲、95國家發起852場「氣候起義」(Rise For Climate)行動,台灣也以藝術行動
VZBV投入能源領域的起源是1973年的石油危機,德國在1976年頒佈《節能法》(EnEG),隨後制訂建築的保溫、隔熱、暖氣等能效標準,一連串新制上路,不但消費者摸不著頭緒,連專業
KfW屬於國有銀行,經費來自政府預算。過去12年,KfW累積協助400萬棟房屋提升能源效率,估計帶動3000億歐元的建築相關投資,促成德國有1/2的新建房屋都達到KfW標準,成果傲人。
從立法層面設定能源效率標準、要求從業者和使用方遵守,是最直接的建築節能推動手法。可是,法令加嚴人人嫌,德國卻從1977年就開始設定建築節能標準,而且每隔幾年就把標準