來自地球兩端、素不相識的兩位原住民女孩Aka Niviâna和Kathy Jetnil-Kijiner,為了搶救海平面上升及冰川融化而將消失的家園,在去年夏天聯手創作詩作「Rise」,講述古老的傳說、氣候的變遷,以及人
國發會主委陳美伶五月間指出,德國從建築設計階段即考慮能源效率的提升,值得台灣學習。話語一出,引發一連串質疑。有人認為,氣候帶不同,德國根本不需要冷氣;也有人說
建築節能的做法早就深植弗萊的每棟作品中。對於「節能代表吃苦」、「省電就不要開冷氣」,弗萊大表驚訝。他說建築師要了解人的需求。人們追求舒適的生活,要抵抗高溫...
在台灣,許多家電都有彩虹標示貼紙,用顏色代表電器的節能績效等級,鼓勵消費者購買環保產品。在德國,房屋節能也有類似的標示系統──「建築能源護照」(Energy Performance Certificate,簡稱EPC,
走進2017年剛落成的弗萊堡(Freiburg)市政大樓,你可以感受到這座德國西南部小城想成為氣候保護領域先鋒的企圖。2014年弗萊堡訂下2030年二氧化碳排放量降低50%,2050年達到碳中和的目標。如今,全弗萊堡已經有1/3的建築達到節能標準...
近日科學家利用六種整合性模型(IAM)與五種SSP路徑模擬碳排的變化,試圖找出在2100年前達到暖化在1.5度C以下的途徑。模擬中,顯示了BECSS技術對於碳排量影響的差距。再生能源的使用…
農民、家庭、合作社和小型能源生產商一向被視為德國再生能源的支柱。2012年資料顯示,46%的再生能源由民眾與農夫擁有,傳統德國四大電力公司只佔5%,但這個情況正在改變。
未來的交通會是什麼樣子?到處跑的無人車或是天空飛的巴士?這似乎很虛幻。德國交通轉型智庫Agora Verkehrswende執行長霍厚德(Christian Hochfeld)用案例描述他認為這世紀結束
從立法層面設定能源效率標準、要求從業者和使用方遵守,是最直接的建築節能推動手法。可是,法令加嚴人人嫌,德國卻從1977年就開始設定建築節能標準,而且每隔幾年就把標準
KfW屬於國有銀行,經費來自政府預算。過去12年,KfW累積協助400萬棟房屋提升能源效率,估計帶動3000億歐元的建築相關投資,促成德國有1/2的新建房屋都達到KfW標準,成果傲人。
風機在德國並不稀奇,高速公路或火車兩旁不時可見大型風場,但進入萊茵-洪斯呂克後,比例偏高的風機還是令人訝異。這問題不只外來客有感,當地也曾就此辯論。縣長布爾赫
在地區電動巴士的採購上,德鐵已經看向中國。歐施曼無奈地說,德鐵是國營公司,當然希望以德國優先,但歐洲電動巴士市場選擇實在不多,價格也太高,並不符合營運成本。
這群投資人包括全球數一數二的退休基金、保險公司和資產管理公司,此次喊話更是截至目前為止最大動作的干預。他們認為必須停止化石燃料補貼,並啟動大規模碳稅。 於波蘭卡托維茲舉行的聯合國氣
台中花博11月3日即將展開,荷蘭在台辦事處18日宣布,不只要以聞名世界的鬱金香參展,更有荷蘭4大龍頭企業與台糖聯手,打造全台第一座、也是全世界首棟拆除的循環建築「
第24屆聯合國氣候大會(COP24)正在波蘭舉行,台灣的減碳作為倍受質疑。事實上我國2016年制定的《溫室氣體減量及管理法》明確定下以2005年為基準,2050年溫室氣體排放量降至基準年
歐洲天然氣出口大國荷蘭可以成為再生能源發展的優等生嗎?隨著天然氣開採引發人造地震以及全球暖化等問題,荷蘭今年3月宣布2030年前將停產天然氣。轉型成為荷蘭不得不面對...
今年夏天,北半球的大部分地區都出現了熱浪,英國各地還有數百人因熱壓力而死亡。這個趨勢將持續下去。去年全球受熱浪影響的人數比2000年時多了1.57億。世界各地的醫院必
六月初,正被炎夏高溫燒烤的台灣,被赴德參訪的國發會主委陳美伶一席話語:「德國幾乎沒裝冷氣,屋內卻不會熱」,瞬間挑動敏感神經。有人直言兩地氣候差太多,難以類比,
英國衛報報導,前IPCC副主席、現任教魯汶天主教大學的氣候科學教授凡伊巴瑟雷(Jean-Pascal van Ypersele)與幾位學者共同指出,歐盟再生能源指令將「燃燒樹木」所生產的能源當作「碳中和」能
回顧歷史,這已經是波蘭第三次舉辦聯合國氣候會議了(前兩次為2008年的波茲南COP14、2013年的華沙COP19)。可是,波蘭的減碳可稱不上優等生,甚至還是歐盟國家群的後段班。在看守德
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