報導／劉庭莉
台北市暨去年10月提出淨零排放路徑、今年3月初市政會議通過《淨零排放管理自治條例》草案，今（28）更公布「2050淨零行動白皮書」，宣布今年將投入273億元，分別於住商、運輸、廢棄物、農林等部門推動不同減碳行動，加強輔導用電大戶節電、公務機車共享化、2030年禁一次性餐具等，預計今年減碳18.6萬噸，並在2030年減碳30%、2040年減碳65%、2050年達到淨零排放。
提高綠色運輸、建築綠能占比 預估2050將節電27%
台北市「2050淨零行動白皮書」涵蓋住商、運輸、廢棄物及農林四大面向，預計達成智慧零碳建築、綠運輸低碳交通、全循環零廢棄及擴增碳匯四大目標。
針對占台北市碳排放量74.6%的住商部門，將持續推動公私部門汰換耗能設備、補助節能家電購買，環保局長劉銘龍表示，今年有加強與產業發產局合作，輔導800KW以上工商用電大戶節電，並要求新開發案自帶綠電。
針對一定規模商辦大樓，將要求2025年後每年應完成排放量盤查申報和查證，於2030年實施排放總量管制，也依不同建築提高綠覆率、再生能源比例。藉由能效持續提升，預估2050年將較2016年節電27%。
運輸方面，以建構綠運輸、運具電動化為主，補助汰換燃油運具，提升公共自行車、共享運具數量，增設充電站、加氫站等，並劃設低碳交通區，目標2040年針對主要幹道、2050年全台北市，管制高碳排運具進入。
2023年公務機車及2030年公務汽車全面電動化，劉銘龍說明，公務機車將朝共享運具模式推動，可以充分利用公務機車，也能降低公務車總量，細節仍在規劃中；公務汽車則跟市區公車電動化一起，將根據月底國發會公布的淨零路徑中的規範而定。
劉銘龍提到，希望將來中央徵收碳費能撥30％給地方，作為「氣候轉型基金」使用，用途包括協助傳統機車行轉型、加油站轉型成充電站、加氫站等。
2030年禁止一次性餐具 也致力提升城市綠覆率
白皮書也將擴大環保容器循環系統、提升資源回收率，朝2050年80%資源回收率目標推動，今年持續擴大循環容器借還，預計可達6萬杯次，再逐年提升至10萬。環保局副局長盧世昌說，一次性餐具將分階段減用，未來先讓餐飲業不免費提供，預估2030年禁止一次性餐具及一次性塑膠。
同時將焚化廠轉型綠能發電廠，成為綠能循環園區，並預計將碳捕捉再利用技術，2040年導入綠能發電廠、2050年應用於綠能循環園區各項發電設備，降低廢棄物處理過程之碳排放。
至於農林部門，則以綠資源提升與管理為重要政策，結合田園城市、公園綠地、行道樹等空間，落實既有林木管理、新植林木，並同時推動林相改造，增加林木碳匯、保育濕地，提升城市綠覆率及碳吸存，以抵減其他部門無法再減量之溫室氣體排放。
