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環境部SRF體檢報告出爐 仍有流向申報及戴奧辛排放問題
固體再生燃料(SRF)爭議頻傳,環境部針對全台製造及使用廠進行體檢,27日發布SRF體檢成果報告。環境部說明,SRF產品仍有流向不明、戴奧辛排放等問題,並規劃於年底提出修訂管理法規。
固體再生燃料(SRF)爭議頻傳,環境部針對全台製造及使用廠進行體檢,27日發布SRF體檢成果報告。環境部說明,SRF產品仍有流向不明、戴奧辛排放等問題,並規劃於年底提出修訂管理法規。
紐西蘭航空公司近日宣布放棄2030年減碳目標,成為全球首個削弱氣候目標的重要航空公司。這一決定引發各界譁然,也顯示了航空業在減碳、甚至淨零路上所面臨的巨大挑戰。
環境部今(7)日召開第六次碳費審議會,碳費費率出爐。環境部政務次長、碳費審議會召集人施文真轉述委員決議,一般費率每噸收300元,2030年調升為1200至1800元;業者提出自主減量計畫可適用優惠費率,
環境部於9月30日公告新版「空氣品質標準」,加嚴各項空氣污染物標準,其中細懸浮微粒(PM2.5)的年平均及日平均濃度限值,由原本的15及35微克,加嚴至12及30微克,年平均限值成亞洲最嚴格。
美國眾議院23日以257票對125票通過《晶片美國製造法案》(Building Chips in America Act),放寬對聯邦政府資助的半導體工廠的環境審查,接著將送往白宮,交由總統簽字生效。
儘管今年電動車市場傳出降溫訊號,但國際能源總署執行董事比羅爾(Fatih Birol)認為:「全球電動車革命似乎正準備進入一個新的增長階段,而非逐步減弱。」但電動車數量要持續增長,除了推出平價車款,充電基礎設
聯合國成立近80年,面臨體制轉型,在聯合國大會總辯論前,今年特別安排兩天的《未來高峰會》。22日,大會高票通過《未來契約》(Pact for the Future),希望藉由深化多邊合作、國際金融組織和安理會改革等方式,加強
位在美國華盛頓州半乾旱沙漠的漢福德廠(Hanford site)曾是生產國防用鈽的主要工廠,現在已進入核廢料清理階段。這裡夏天炎熱,動不動就超過32 °C,能源部(DOE)今年引入熱壓力監測臂章與無線設備,降低工人在高
為了解決光電引發的搶地亂象,經濟部能源署8月6日公告「能源用地白皮書(光電篇)1.0」,彙整光電發展現況與未來政策方向,意見徵詢至本月底,統整後將展開2.0版編撰。地球公民基金會今(24)日召開記者會
2017年《電業法》修法,開放民間售電的同時,業者也須承擔供電容量準備義務。經濟部18日預告「備用供電容量管理辦法」修正草案,然而環保團體質疑,草案列出的供電來源包含火力發電,將加重再生能源業者負擔
聯合國未來高峰會(Summit of the Future)20日至23日在紐約聯合國總部登場。為期四天的峰會將討論全球治理、青年世代與數位未來等主題,預期會產出多項重要的決議。台大政治系副教授林子倫分析,這是聯合國革新的關鍵