出版與影音

提到淡水您想起甚麼？商港古蹟、老街小吃、藍色公路，今年~還新增了綠能造鎮！以世界趨勢產業、又能產能分配小股東─公民電廠─為古鎮打造出「生活、生產、生態」的地方創生。由淡水文化基金會董事長許慧明號召...

研擬氣候政策之時，一大議題乃是長期減量目標與短期硬體投資決策與政策間的衝突。因為無論是發電廠、公路、工業設備、建築等，其均為長壽齡的基礎設施，如國際指出，若要確保2050年時的建築均為近零耗能建築...

最近，Thøgersen(2018)根據歐洲跨國數據的研究察覺，除了民眾個人因素與地區交通相關的因素外，交通社會排除與交通生活方式是重要的中介變量，最後會影響友善環境態度，亦即經常開車者較不偏向友善環境...

大家都知道，地球生病了、人類也不好過，因生活八成都與天氣脫不了關係；但大家不一定知道，我國非聯合國會員，近代最多國所簽署《巴黎協定》也沒我們的份，那新局會還對我們有影響嗎？綠色貿易障礙...

預計要制訂《巴黎協定》「規則手冊」（Paris Rulebook），訂出沒？2010年墨西哥坎昆會議 （COP16） 通過的「綠色氣候基金」（Green Climate Fund）資金短缺難題解決沒？美國總統川普的「百日維新」即退出《巴黎協定》...

又爆「末日近了」？這可有關係，本世紀內地球再升溫0.5度，對某些國家可謂生死浩劫。全球氣溫持續上升，與19世紀中期相比，已升溫超過攝氏1度，且在千禧年以後，排碳大增、暖化更劇...

「天火降臨」「人間煉獄」若不再只是聖經章節……喚不喚得醒排碳冠軍美國的總統正視氣候變遷？換不換的來國際場合少點角力、多點貢獻？科技夠先進、就能倖免於天災？暑假至今已一季...

聯合國氣候變化綱要公約（UNFCCC）第24次締約方會議（COP24）正在波蘭舉行。會議之前，歐盟執委會於11月底發佈歐盟邁向2050年氣候中和策略，希望成為全球第一個氣候中和（溫室氣體零排放）的經濟體...

我國電動車溫室氣體排放量低於燃油車：根據聯合國國際資源專家小組（IRP） 2017年的報告《Green Technology Choices》，從產品生命週期進行整體評估，在中國、印度、部分中東地區等電力碳密集度…

為了阻止全球暖化危機，自1995年開始，簽署聯合國氣候變化綱要公約（United Nations Framework Convention on Climate Change，以下簡稱UNFCCC）UNFCCC的締約國...

臺灣平均每個村里有超過2.5座宮廟，近在「鼻」前的細懸浮微粒(PM2.5)，竟來自天人間最虔敬的儀式--舉香拜拜？而追求健康的戶外健身活動，也不只要注意空氣品質指數、更不能忽略

「綠」產業？「B型」企業？只是一種新型「品牌行銷手段」，或，實踐「代際共好」、「商業力、做好事」的新BP？B型企業理念崇高，但企業「天職」不是為股東創造最高利益嗎？中小企業是台灣的「國本」...