台灣碳費制度已於去年上路，今年5月完成首次碳費繳納。每年溫室氣體排放達2.5萬噸的排碳大戶共繳納49.7億元。環境部3日召開記者會表示，碳費收入將由溫室氣體管理基金管理會討論後，專款用於地方與企業執行溫室氣體減量及氣候變遷調適。
環境部長彭啓明表示，未來將持續評估碳費費率調升，高碳洩漏風險的係數也會一併調整；此外今年底將試行台版總量管制碳交易（ETS）制度，以對接國家減量路徑。
402廠自主減量 換取百元以下優惠費率
環境部3日召開記者會，宣布首期碳費已全數完成申報與繳納，收入高達49.7億元。應繳碳費對象包含240家企業、共461廠。
氣候變遷署署長蔡玲儀分析繳費結構，其中半導體業以123廠、總額22億元奪下榜首，占比高達44.4%；其次為電力供應業共19廠，繳納6.3億元；而屬於高碳排密度的鋼鐵與水泥業，38廠合計貢獻5.3億元。
今年因應中東情勢，環境部開放有需要的業者可展延或分期繳納碳費，最終無業者申請。
首期碳費一般費率每噸300元，為了帶動產業低碳轉型，環境部推動自主減量計畫，共430家廠房提交申請、最終402廠獲得核定。獲准名單中有64廠挑戰目標較嚴格的削減比例，適用碳費優惠費率每噸50元；其餘338廠則適用每噸100元。環境部表示，透過轉換低碳燃料與製程改善等綠色措施，預計2030年可較基準年（2025年）減少4745萬噸碳排。
針對高碳洩漏風險行業，繳納碳費享有排放量乘以0.2調整係數（亦即打兩折）的224廠，環境部強調，企業須於每年4月30日前提交前一年的減量進度報告，環境部會在下半年查核，若未依計畫執行將依法追繳費率差額。
環境部長彭啓明表示，高碳洩漏產業下一期將調整係數為0.4（亦即打四折），未來也會逐步調升碳費費率，以回應國際趨勢。
蔡玲儀補充，高碳洩漏風險認定的「打兩折」優惠，初衷是因為鋼鐵、水泥等特定產業在製程上的減碳難度較高，為維持其國際競爭力才給予寬限。未來調升費率，也是為了給予產業更明確的政策訊號。
提供企業明確減碳訊號 彭啓明：未來會逐步調升碳費費率
至於49.7億元的碳費未來如何運用？依據《氣候變遷因應法》與《預算法》規定，碳費收入將全數注入溫室氣體管理基金，由基金管理會負責審議。基金管理會由環境部長擔任召集人，成員除財經及環境領域的專家學者外，還有行政院主計總處、金管會與經濟部等部會代表共同審議。
蔡玲儀表示，碳費收入首期編列約21億元預算，用於補助事業與地方政府執行溫室氣體減量及調適工作。行政院已核定「第三期溫室氣體減量行動方案」，氣候署請各地方政府於今年10月前提出減量計畫，後續會根據計畫目標與推動事項進行評估與經費分配。
今年底將試行台版總量管制碳交易（ETS）制度，蔡玲儀表示，ETS與碳費的管制對象相同，預計今年底啟動「不涉及金流與實質交易」的模擬試行，透過機制試算，讓企業提前熟悉運作。
蔡玲儀強調，ETS核心在於總量設定（Cap-and-Trade）必須對接國家減量路徑，且透過配額制度的設計，避免過多免費配額削弱碳費自主減量的成效。
