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    永安至通霄跨七縣市 中油備援輸氣海管過環評

    高雄永安至苗栗通霄的天然氣海管啟用逾20年,為穩定供應,中油規劃在舊管東側建備援海管,長達233公里。環保署昨(26)日辦理第422次環評大會,針對初審所提生態、漁業議題,環委已無意見,但認為應加強管線安全,最終決議本案通過審查。

    環保署今(26)日辦理第447次環評大會,審查「永安至通霄第二條海底輸氣管線興建計畫」。攝影:陳昭宏
    環保署昨(26)日辦理第447次環評大會,審查「永安至通霄第二條海底輸氣管線興建計畫」。攝影:陳昭宏

    中油承諾強化石虎等生態保育對策 並避免影響漁業

    為避免歲修、故障影響供氣,中油提出「永安至通霄第二條海底輸氣管線興建計畫」,開發包括陸管及海管。天然氣將從高雄永安天然氣接收站(一接)輸出,往北送至苗栗通霄天然氣轉輸中心,途經高雄至苗栗沿線七縣市外海,長達233公里。

    初審期間,環委關注本案石虎、鯨豚及珊瑚保育對策不足。中油表示,環說書已納入相關意見,若在工區發現石虎會立刻通報地方政府、諮詢專家評估對策;海管近岸端承諾避開珊瑚熱區,且將分段鋪設;雖然海管對鯨豚聽力衝擊較小,但仍會設置鯨豚觀測船。

    初審曾有多位漁民出席抗議工程影響養殖、捕撈漁業表達憂心。中油則承諾採用耙吸式挖泥船,妥善控制管線挖埋範圍,避免過度擾動水質,也會避開各縣市專用漁權區,並與通霄、永安上岸端相關漁會持續溝通。

    新海管將連接高雄永安的液化天然氣廠,延伸233公尺輸氣至苗栗通霄。圖片來源:擷取自環評書件
    新海管將連接高雄永安的液化天然氣廠,延伸233公尺輸氣至苗栗通霄。圖片來源:擷取自環評書件

    環委關注安全性 防管線破裂、纜線交錯

    昨日環評大會,環委轉而關注海管安全性。環委李錫堤表示,海管若因底流掏刷而懸空,恐有管線破裂、天然氣洩漏風險,中油應說明如何避免。中油表示,已規劃定期沿海管200公尺範圍檢查海床,若發現懸空或裸露就會評估因應,主要採取拋石保護,為避免再度淘刷,每次拋落角度都會精密計算。

    對於環委馬小康擔憂海管內氣液共存可能發生氣爆,中油指出,海管內不會有氣、液共存的狀況,但會把氣體洩漏納入安全監測項目。

    海底電信、風電海纜與輸氣海管交錯,中油表示,今年初和能源局共同擬定「台灣海底輸氣管線與離岸風力發電海纜交錯原則」。且2020年起,已陸續與各家業者簽訂協議,釐清如何避免各種交錯狀況。

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