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丹娜絲風災吹出12.1萬片受損光電板,原預計2031年才會出現的光電板退役潮,如今被迫提前面對。民進黨立委陳瑩今(20)日表示,光電板處理量能不足,光電業者缺乏回收議價空間。此外,業者在設置時繳交「模組回收基金」僅能用於退役回收,災損無法補貼,形同兩頭賠,「種釋迦有農損補助,但是種電損害是沒有補助的。」
台灣智慧移動產業協會(SMAT)統計,2025年電動機車市售比至目前僅有6.8%,與政府設定的2025年20%目標相距甚遠。根據協會今(20)日公布的「電動機車政策2025民意大調查」,超過半數民眾直指中央政府與地方政府推動力道不夠,現行補助效益有限,已延宕運具電動化進程。
預計上週五(17日)通過的全球海運徵收碳費機制遇重大挫敗。美國總統川普(Donald Trump)以關稅等手段強力威脅,多國改變立場。最終,大會決議延後一年再決定。
丹娜絲颱風重創中南部幾處水面光電案場,受損光電板已清完,輿論卻燒至水庫光電。針對近期光電爭議,環境部今(17)日舉辦記者會公布水質檢測結果,同時宣布研議修法,擬將水面光電開發案納入環評。
太陽光電七大產業公協會昨(14)日召開記者會發布共同聲明,澄清光電模組無毒,絕無使用化學清潔劑清洗,對於不實謠言將提告。烏山頭水庫水面型光電近日遭網友質疑用藥水清潔光電板,甚至立委陳亭妃於立法院質詢時也質疑污染水庫水質。經濟部強調,水面型光電契約規定不可使用清潔劑清洗面板,且長期水質監測顯示水質未受影響。
當氣溫飆破40℃,連出遊都讓人意興闌珊,不少城市開始推出夜間行程,吸引觀光人潮。夜間旅遊(noctourism),指夜間的各種旅遊活動,從娛樂表演、景點導覽到生態旅遊等,成為全球暖化下的旅遊新趨勢。豪華旅遊公司Wayfairer Travel 指出,2024年夜間行程需求成長了25%;國家地理雜誌則表示,夜間旅遊將在2025年徹底改變夜貓子看待世界的方式。
跨國環保團體昨(1)日發布報告揭露,台灣是俄國入侵烏克蘭後的第三大輕油買家,今(2025)年上半年更躍升為全球第一。台塑上半年進口輕油為俄方帶來高達17億美元的稅收,足以購買17萬架無人機。
環境法律人協會24日在環境部舉辦北部場「環評解方x公民對談」公民論壇,此為環評制度總體檢的系列活動。律師張譽尹指出,環境部被迫超越專業進行價值權衡,導致政治責任與司法監督落空,短期首要解方是推動「環境預審制度」強化主管機關角色;同時討論顧問公司第三方查核、導入數位雙生與國家環境資料庫等措施。論壇將彙整全台成果,於10月中下旬提出環評制度精進建議。