專題報導

    【2022九合一大選】六都市長候選人 環境政見總整理

    整理/陳立炘、林郁宸

    編按:2022九合一選舉本週末即將登場,選舉支票滿天飛,你又想要什麼樣的城市生活?在這個越來越重視宜居性的時代,對比2018年的縣市長選舉,今年六都的主要候選人都想改善低碳交通,而極端氣候下,更首次看到城市降溫的提出,在眾多政見中脫穎而出。在藍綠白陣營的政治風暴中,政見不能被埋沒,本文彙整六都首長主要候選人的環境政見,以低碳交通、城市淨零、廢棄物處理等不同政見領域分類,提供讀者作為選前參考。

    台北新北桃園台中台南高雄


    台北市

    蔣萬安

    【低碳交通】

    • Youbike前30分鐘免費(來源
    • 擴大200公里自行車專用道路網和友善人行道路網(來源
    • 協調台北捷運的北投機廠提供雙北公車充電,以健全電動公車營運(來源

    【城市淨零】

    • 設置淨零社會住宅示範區,優先提供經濟弱勢市民居住(來源
    • 提供「以租代買」家電共享服務,協助弱勢家庭汰換耗能家電(來源
    • 盤點市府空間,設置NET ZERO都會淨零示範區,其中的交通、建築等等都必須符合排放法規(來源

    【其他】

    • 推動餐廳及民眾採用永續食材,多採買在地食材;減少食物過度包裝,避免剩食(來源
    • 推廣友善畜禽水產品(來源

    黃珊珊

    【低碳交通】

    • 2030年機車電動化比率達到30%(2022年1到10月台北市機車電動化比例為25%);電動車充電格位每年增設100格,2030年電動車充電格位達2000格(來源)(來源
    • 2030年全市境內為空氣品質維護區,2050年全市劃設為低碳交通區(來源

    【城市淨零】

    • 落實能源自主,推動廢棄物綠能發電,以BOT模式引進民間投資興建營運廚餘生質能廠(來源
    • 全市老舊垃圾焚化廠,將分期陸續升級為發電效率25%以上之綠能發電廠,並搭配儲能規劃(來源
    • 籌設10億元氣候轉型基金,專款專用於因受到節能減碳、氣候變遷調適變革當中,影響較為鉅大的民眾、企業及勞工(來源

    【植樹造林】

    • 每年新植造林10公頃,增加城市碳匯量(來源

    【其他】

    • 設置「南方公園」,沿景美溪河岸、木柵動物園、貓空山區,打造觀光休憩、生態保育及產業經濟的綜合園區(來源
    • 規劃國家公園等級的城市山水公園(來源

    陳時中

    【低碳交通】

    • 首都通交通月票1200元,鼓勵使用大眾運輸工具(來源

    【城市淨零】

    • 公有建築能源耗用全披露(來源
    • 擴大投入屋頂綠能與儲能(來源
    • 推行「智慧能源首都計畫」,擴大智慧電表、儲能系統等,並擴大鼓勵電動運具與充電設施。推動低碳、零碳建築,策略性地導入能源需求管理與能源技術服務(ESCO)(來源
    • 淨零考量計程車司機,讓計程車融入大眾運輸體系,打造MaaS(Mobility as a Service)交通生態系(來源
    • 投入能源服務與公益,擴大氣候永續教育接軌國際(來源

    【城市降溫】

    • 推動「降溫1度C調適計畫」,提升氣候韌性,高溫熱點降溫1°C為目標(來源
    • 引自然涼風進入城市,具體作法包括遮蔭功能最佳化、綠色基盤規劃、建物配置與設計等(來源

    【其他】

    • 推行「台北綠金融計畫」,引導金融資源投入永續標的(來源

    新北市

    侯友宜

    【低碳交通】

    • 2030年50萬輛機車汰換為電動機車(來源

    【城市淨零】

    • 2025年減碳12%、2030年30%、2050年淨零(來源
    • 2030年三重第二行政中心達成碳中和,八里為淨零碳排放示範區(來源
    • 持續五股垃圾山改造,結合在地企業廠家推動太陽能光電,打造五股夏綠地成為永續綠色創意園區(來源
    • 都市更新、土地開發案都要於規劃階段納入創能、節能、儲能設計(來源

    【其他】

    • 擴大都市計畫開發,從南端的新店十四張農業區、秀朗北側、中和灰磘、土城暫緩發展區、土城彈藥庫等,恰好位於捷運三環六線的第二環,約可提供2000公頃以上土地(來源

    林佳龍

    【低碳交通】

    • 推動「綠色交通旗艦計畫」,每位市民每個月發放500點綠色交通點數,在四年後達成新北公共運輸使用率超過50%,交通事故減少50%、塞車路段降低50%、空氣品質提升20%的目標(來源
    • 四年內新北市公務使用車輛一律汰換為電動綠能運具(來源
    • 首都通交通月票1200元,鼓勵使用大眾運輸工具(來源

    【城市淨零】

    • 推動「六星產業發展計畫」(八里、淡海二期):設置電動車生產與國家級測試基地(來源
    • 推動「六星產業發展計畫」(板橋、新莊副都心):以指標建築群做綠色建築、綠色建築示範區(來源

    【植樹造林】

    • 種樹400萬棵,實踐「一市民一樹木」(來源
    • 制定市容景觀綱要計畫、籌組環境景觀美學小組(來源

    【韌性防災】

    • 打造韌性城市,建構完善智慧防災資訊系統,強化山坡地社區之防災監測,防救災區級化(來源

    【其他】

    • 河川全流域總合治理,做到不淹水、不缺水、有乾淨的水(來源
    • 推動「六星產業大發展」計畫,新北市各區盤點開發1000公頃產業園區,同時提升營建廢棄物處理量能 ​ (來源

    桃園市

    張善政

    【低碳交通】

    • 推出「幸福里程30K」計畫,搭乘公車每日20公里免費、騎乘YouBike每日一次一小時免收費,其餘次數維持半小時免費、加速升級YouBike 2.0(來源
    • 廣設電動機車換電站,推動「電動機車免停車費」(來源
    • 落實「智慧城市」,導入智慧交通、智慧綠建築等技術(來源
    • 建設全市行人與腳踏車路網,推動人行道與腳踏車道總體檢(來源
    • 捷運與大眾運輸沿線街區推動行人徒步區與大街區設計(來源
    • 推行1280月票,包括台鐵、客運、機捷(來源

    【城市淨零】

    • 承諾桃園2030年中期減碳目標提高至45~50%(來源
    • 承諾2030年無煤桃園(來源
    • 承諾桃園申請加入國際發電脫煤者聯盟(PPCA)(來源

    【其他】

    • 開發沿海四區蘆竹、大園、觀音、新屋,打造珍珠海岸、台版夏威夷(來源
    • 以「產業、效率、永續」為目標,推動多都心生活圈都市計畫,擘畫新的產業發展科技園區(來源
    • 「守護埤塘」:任內絕不會因為都市開發、用電需求而填平、破壞埤塘(來源
    • 運用地理資訊系統(GIS)與感測物聯網等科技,觀測、分析、維護埤塘的變化與生態(來源
    • 「科技護埤塘」:攜手企業共同發展生態經濟,發展、設置「碳中和」系統與平台,以埤塘的生態資源協助企業達成碳中和目標(來源
    • 「環境護埤塘」:設置智慧監控系統,即時防止傾倒廢棄物、破壞環境;推動埤塘水域生態化、休憩化、公園化(來源
    • 落實TNVR、重罰動物棄養及違法繁殖場(來源

    鄭運鵬

    【低碳交通】

    • 廣設儲能站、充電站,推動低碳轉型(來源
    • 「捷運路網2.0」全面啟動捷運系統開發,讓各行政區都有捷運可到(來源
    • 自行車道升級,改善自行車道基礎設施(來源
    • 推動YouBike2.0,新設立YouBike2.0 站點並優先引進YouBike 2.0E 電輔車(來源
    • 首都通交通月票1200元,鼓勵使用大眾運輸工具(來源

    【城市淨零】

    • 建立低碳產業園區,推動設置再生能源設施,設定進駐廠商溫室氣體淨排放量上限,並規範再生水使用量(來源

    【其他】

    • 鼓勵飼主參加飼主責任課程(來源
    • 規劃動保處接獲民眾通報遊蕩犬資訊與動保團體合作,協助誘捕施行高強度絕育(來源
    • 淘汰罐頭遊具,目前桃園有56座「共融式公園」,未來將推動達到100座(來源
    • 完成南崁西、老街溪、大嵙崁等河川治理,污水下水道接管率四年達到50%來源
    • 劃設「北橫國家風景區」,串聯週邊景點,打造北桃宜國家級觀光風景區(來源

    賴香伶

    【低碳交通】

    • 完善電能補充設施、2030年完成公務車及客運全面電動化(來源
    • 提升自行車道品質,每年增加3-5%人行道總長度,四年內人行道占總道路長度60%以上(來源
    • 推行北台灣一票暢行1280+(來源

    【城市淨零】

    • 承諾提高桃園2030年中期減碳目標至50%(來源
    • 承諾2025年無煤桃園(來源
    • 提高「低碳科技改善補助金」獎勵額度,啟動低碳領跑者行動計畫,鼓勵企業制定企業碳中和發展策略(來源
    • 推動桃園市碳排放權交易制度,改進碳排放報告核查方式,對齊國際先進水準(來源

    【廢棄物處理】

    • 擴大試辦垃圾清除處理費隨袋徵收政策(來源

    【其他】

    • 成立「防制盜採砂石專案小組」、設立違法採取砂石檢舉專線及獎金制度(來源
    • 桃園市政府所設的環境影響評估審查委員會、都市計畫審議委員會、區段徵收委員會、文化資產審議委員會,原則上在會議前皆應提供會議資料下載、會議中開放旁聽並全程直播、會議後將全程影片上網(來源
    • 補助國小改造共融遊戲場(來源
    • 針對已列入指定保護的埤塘加強監控,尚未劃入保護的埤塘,則會邀集專家、學者從生態、人文、水資源、微氣候調節等整體面相,全面檢視是否應重新劃入重要濕地範圍,或公告指定為文化景觀(來源
    • 簽署「守護藻礁承諾書」(來源
    • 承諾要求中央重新檢討三接(中油第三天然氣接收站)替代方案(來源
    民進黨北北基桃首長候選人提出「大首都聯合政策」來源
    1. 宣布共同推動成立台灣首都2050願景規劃委員會
    2. 優先針對交通、流域、環境、產業進行區域合作
    3. 提出四願景:建置大首都捷運路網、流域治理韌性城市、淨零減碳永續環境、首都產業分工共榮
    4. 推出電動輔助自行車「Youbike 2.0 E」

    台中市

    盧秀燕

    【低碳交通】

    • 未來四年努力推動達超過800輛電動公車(來源
    • 推動共享運具產業逐步於台中市落地服務,通過「台中市共享運具經營業管理自治條例」,減少使用私人運具。(來源

    【城市淨零】

    • 2030年太陽光電達1GW(競辦提供)
    • 2050年再生能源累計裝置容量達10GW、私有建築全面符合能效1+級

    【韌性防災】

    • 強化韌性防災基礎建設、減緩及調適氣候變遷衝擊(來源

    【城市降溫】

    • 以「引風、增綠、留藍」三策略為都市降溫(來源

    【環保團體簽署書承諾事項】

    • 2029年達成「無煤中火」(來源
    • 台中市用電每年2%負成長(來源
    • 2030年減碳目標不低於45%、2026任期結束前減碳目標不低於20%(來源
    • 2023年汽電共生全面脫煤(來源
    • 2023年垃圾費隨袋徵收、垃圾減量目標達40~60%(來源
    • 2026年底台中市公車全面電動化
    • 2026年新購電動機車佔新購機車數量50%(來源
    • 依循WHO最新指引,於2023年全面加嚴空品標準(來源
    • 2030年水資源負轉正(water positive)(來源
    • 現有三座焚化爐進行「一停爐、二更新」(來源
    • 推動禁用各類材質一次性餐具、訂定「循環餐具」推動期程(來源
    • 承諾為各級學校添購空氣清淨機(來源
    • 支持中龍鋼鐵零碳轉型,從立即零出口開始(來源

    【其他】

    • 持續開發產業園區,發展精密機械、手工具機、光電、半導體等核心產業(來源

    蔡其昌

    【低碳交通】

    • 推動台中百公里捷運計畫,承諾藍線四年內動工、其他路線通過可行性評估,降低移動污染源(來源
    • 四年內汰換200輛公車為電動巴士,加速垃圾車、資收車電動化(來源
    • 優先推動軌道建設人行步道及自行車道、且廣設充電樁(來源

    【城市淨零】

    • 協助中科台積電擴廠於2030年達到碳中和(來源
    • 要求企業購買綠電達標(來源
    • 要求新進駐的大型企業與市府共推燃料電池等乾淨能源設備(來源
    • 2026年汽電共生全面脫煤(來源
    • 啟動台中2035年低碳城市行動,減煤轉氣,減碳永續,全面降低移動污染源(來源

    【環保團體簽署書承諾事項】

    • 2029年達成「無煤中火」(來源
    • 台中市用電每年2%負成長(來源
    • 2030減碳目標不低於45%(來源
    • 2023汽電共生全面脫煤(來源
    • 依循WHO最新指引,於2023年全面加嚴空品標準(來源
    • 垃圾費隨袋徵收、垃圾減量目標達40~60%(來源)    
    • 現有三座焚化爐進行「一停爐、二更新」(來源

    【其他】

    • 打造至少30公里大台中水岸生活綠廊(來源
    • 簽署「許孩子一個永續的遊戲城市」承諾書,將成立專責平台和專業團隊,在遊戲場要能融入自然環境,包含遮蔭、戲水和使用自然材料的鋪面(來源

    台南市

    黃偉哲

    【低碳交通】

    • 2030年市區公車、公務車輛全面電動化(來源
    • 增加充電站設置、規範建築預留充電裝置(來源

    【城市淨零】

    • 建構水電穩定且循環利用的生活環境,以淨零碳排為路徑邁向國際級宜居城市。(來源
    • 興建太陽光電停車場,為你遮陽擋風(來源

    【廢棄物處理】

    • 源頭減少廢棄物,推動畜牧業沼氣發電與再利用,力拚資源回收率提升到7成(來源

    【韌性防災】

    • 提昇排水整治率,推進下水道工程,因地制宜綜合治水,適應極端氣候挑戰(來源

    【其他】

    • 兼顧生態與產業發展,推動友善耕作與環境給付(來源
    • 新設工業區規劃公園與生態綠廊(來源

    謝龍介

    【低碳交通】

    • 廣設綠色人行道,T-Bike廢止換U-bike(來源
    • 增加搭乘公共運輸的誘因,例如完善路網,增加班次,優化服務,補貼票價等(來源

    【城市淨零】

    • 重新審視所有種電地點,太靠近住宅區的一律往外移(來源

    高雄市

    陳其邁

    【低碳交通】

    • 2030年全市公車電動化、鼓勵電動公車產業落地高雄(來源
    • 2024年交通渡輪全面電動化、規劃新建三艘電力驅動渡輪,預計113年全數完成交船(來源
    • 加速興建捷運系統,完善大眾捷運網,提升大眾運輸使用率(來源
    • 領先全國推出交通行動服務(MaaS)-MenGo卡,完成捷運、輕軌、公車、渡輪、共享運具及計程車跨運具整合服務,提供乘客全面無縫的綠色移動力(mobility)(來源
    • 補助汰換電動運具,加碼補助1500萬元,加速汰換燃油公車為電動車(來源
    • 管制四大超商所屬柴油物流車及清運業柴油車符合標準(來源

    【城市淨零】

    • 高雄煉油廠將重生為「生態公園中的科技園區」(來源
    • 成立碳權交易平台,讓農業、漁業、林業在碳中和過程中發展出新的經濟模式(農業碳匯、海洋碳匯、森林碳匯)(來源

    【高雄反空污承諾事項】

    • 2026空品良率拚9成、PM2.5良好日數拚過半(來源
    • 以大帶小,鋼鐵石化優化減排(來源
    • 完善綠色人本交通(來源
    • 科技執法,鏈結智慧辨識及感測系統,快速應變遏止污染(來源
    • 推動淨零法制,強化公民對談(來源
    • 無煤城市,2025年興達電廠及汽電共生達成脫煤(來源

    【韌性防災】

    • 強化防救災系統能力,打造韌性城市(來源

    【其他】

    • 透過區域計畫落實農地農用及生態保育(來源

    柯志恩

    【低碳交通】

    • 市內公車10公里內搭乘免費,轉乘無縫接軌(來源

    【城市淨零】

    • 高雄可以利用得天獨厚的港口優勢,參考新加坡以及韓國釜山,轉型成為台灣的碳交易中心(來源
    • 石化業安置轉型、鋼鐵業減碳減排(來源

    【高雄反空污承諾事項】

    • 興達燃煤機組提前除役:興達1、2號燃煤機組在2023年底除役,3、4號機轉為備用(來源
    • 推動「高雄生煤管制自治條例」立法,高雄從此不再有新設的燃煤機組(來源
    • 制定高雄市鋼鐵業空氣污染排放標準(來源
    • 大林燃煤機組明訂除役年限,中央要增設燃氣機組須以氣換煤(來源
    • 空品監測應透明、即時、全面、有效(來源

    【城市降溫】

    • 推動「涼感計畫」,透過林蔭城市、城市風廊、遮蔭策略打造涼感城市(來源
    • 建立統籌全市樹木業務的專責單位(來源

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