報導／李蘇竣
城市有著眾多人口居住，視為淨零轉型的第一線，低碳城市將是關鍵解決方案。台灣智慧城市產業聯盟與台灣綠色能源產業聯盟昨（13）日舉辦「淨零城市系列論壇－城市綠色轉型之探討」，邀請雙北、桃園及新竹四縣市環保局參與，他們紛紛表示，地方的淨零轉型工作必須有中央的協助。新北、桃園盼中央儘早布局氫能，「不然就來不及了」；台北、新竹則同聲呼籲，中央的碳費政策越早實施越好，才有助縣市淨零轉型。
全球近七成碳排在城市 綠色轉型第一戰線
台灣智慧城市產業聯盟等民間單位昨日舉辦「淨零城市論壇」探討城市綠色轉型，邀請中央與地方的淨零推動單位交換意見。國際氣候發展智庫執行長趙恭岳指出，全球約有50%人口居住在城市，城市也貢獻約80%的GDP，根據國際能源總署估計，全球城市的能源消耗占全球溫室氣體的67%，預計到2030年將上升到74%，如果能從城市開始轉型，可望成為淨零的一大助力。
城市是對抗氣候變遷的第一線，低碳城市將是關鍵解決方案。行政院能源及減碳辦公室副執行長林子倫表示，台灣過去都以國家的層級在評估減碳，沒有考量到城市層級，但減碳不只是數字降到零而已，還必須考量每個人的生活。
北部四縣市吐心聲 盼電力加速去碳、碳費挹注地方
論壇邀請台北市、新北市、桃園市、新竹縣四縣市的環保局處首長與會，除了分享地方因地制宜的轉型工作，也紛紛向中央喊話。
新北市環保局副局長朱益君點出，中央雖然主導能源結構，但實際使用能源的是地方，地方的財政相當拮据，未來要大量將化石燃料轉換為電氣或零碳燃料時，相關的能效補助就需要中央協助。他呼籲，中央現在就應儘早布局氫能管線，不然就來不及了。
台北市環保局副局長盧世昌表示，縣市淨零過程中，中央的協助非常關鍵，如國家的電力脫碳速度必須加快。未來如綠色運輸、氫能等相關法規、設置標準等配套都必須盡早制定，地方政府作為第一線才可以馬上應用。同時也需要人力、資金等資源的挹注，他舉例，中央未來收的碳費可以撥給地方三成，用於協助產業轉型、退場。
無獨有偶，新竹縣環保局副局長蕭宏杰也建議，中央的碳費政策越早實施越好，才有助縣市淨零轉型。桃園市環保局局長呂理德強調，能源占了碳排的大宗，去煤已成重要趨勢，應盡早發展氫燃料以及生質燃料等替代燃料，桃園目標在2030年將燃煤全部改為生質能，預計一年可以減少400萬噸的煤。
政院能減辦：9000億淨零預算或將提高 盼創意解方助攻
林子倫表示，城市減碳的方向上需要創意解方，要像「科幻小說」一般思考未來的生活，如智慧型手機這項突破性的科技，替代了過去很多的設備、帶來技術性解方。此外，以自然為本的解方、智慧能源或人文社會解方等等，都是可以嘗試的方向。
他進一步舉例，在思考解決方式時必須擺脫既有的成本與空間限制，如澳洲能源公司向新加坡提案，在澳洲北部興建高達10GW的太陽光電，要拉一條長達4200公里的海底電纜直送到新加坡。他笑說，這個長度的海底電纜「也可以拉到台灣」，或許台灣也可以思考這類方案。
林子倫強調，目前國發會規劃2030年前投入9000億預算，但這個數字估計還會增加，只要創意解方出現，就會有人研發出技術、進而壓低成本，使其實現。
