專題報導

    地球SOS 聯合國《排放差距報告》到底說了什麼?

    歷經2015年催生《巴黎協定》的高潮和喜悅,全球氣候行動在過去三年步入低檔,除了幾個國家選出質疑氣候變遷真實性的領導人,重挫環保陣營的士氣,權威機構觀測到的能源消耗

    聯合國:減碳的理想與現實差距越來越大

    報告認為,日益嚴重的水資源短缺和乾旱、越來越劇烈的風暴、致命的野火,以及熱帶疾病增加與氣候變遷有關。「隨著碳排持續創歷史新高,到本世紀末某些產業的年度虧損預計

    德國的交通轉型之路

    交通轉型是什麼?有人說是電動車、氫能車;有人認為是綠色運具,如腳踏車與公共運輸;也有人認為是天上飛的汽車。我們對未來交通的想像不是太過科幻,就是太過侷限,卻忽…

    精選新聞

    全球暖化新數據 海洋吸熱相當於「每秒一顆原爆」

    科學家知道,瞭解過去海洋熱能的變化對於預測氣候變遷對未來的影響至關重要。隨著最新監測資料出爐,英國衛報計算發現,過去這150年來的全球暖化過程,海洋吸收的熱能相當

    雨神為何同行?區域豪雨和旱災的科學成因──專訪劉紹臣

    2018年8月強降雨使南部水災,造成居民傷亡也重創當地產業;同年9月,北部降雨使北北基多處淹水。時節將進入冬季與春季,台灣又可能面臨長時間沒有下雨,引發缺水危機。如

    COP24回顧與展望:在詭譎氣氛中匍匐前進

    三年前在法國舉辦的聯合國氣候變遷綱要公約  (UNFCCC)  第21屆締約國大會 (COP21) ,催生了歷史性的《巴黎協定》,各國不但繳交「國家自定預期貢獻」

    電子報

    [Newsletter] 歐盟執委會報告摘要翻譯:邁向2050淨零排碳

    聯合國氣候變化綱要公約(UNFCCC)第24次締約方會議(COP24)正在波蘭舉行。會議之前,歐盟執委會於11月底發佈歐盟邁向2050年氣候中和策略,希望成為全球第一個氣候中和(溫室氣體零排放)的經濟體...

    [Newsletter] Open Energy電動車—未來交通新趨勢

    我國電動車溫室氣體排放量低於燃油車:根據聯合國國際資源專家小組(IRP) 2017年的報告《Green Technology Choices》,從產品生命週期進行整體評估,在中國、印度、部分中東地區等電力碳密集度…

    [Newsletter] 在聯合國氣候會議中用餐需要付出多少氣候代價?

    為了阻止全球暖化危機,自1995年開始,簽署聯合國氣候變化綱要公約(United Nations Framework Convention on Climate Change,以下簡稱UNFCCC)UNFCCC的締約國...

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    計畫名稱:深度減碳,邁向永續社會─邁向深度低碳社會:社會行為與制度轉型的行動研究計畫
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