專題報導

    【交通創新救地球】打破民眾交通慣性 MaaS是拯救環境英雄?

    上一篇專欄詳細介紹交通行動服務(Mobility as a Service,簡稱MaaS)的概況,也知道它能讓顧客經濟實惠且便利地到達目的地。而許多歐洲國家不僅關心MaaS的發展,也想了解...

    【交通創新救地球】塞車、誤點、沒車位? MaaS幫你搞定交通大小事

    我們每天通勤,忍受擁擠交通、擔心塞車遲到;時時關心油價、捷運票價優惠,就怕荷包失血。平日煩惱停車位難找、汽機車保養維修問題;即使假日出遊,還得提防火車票賣光...

    邁向20%再生能源 無風無光怎麼辦?台電:關鍵在發電預測與儲能

    全球已有57個國家把100%再生能源做為能源目標,台灣也以2025年再生能源占比達20%作為階段性目標。但是,發電來源組成的變革,也遇上相當大的挑戰和質疑。例如,遇上沒風

    精選新聞

    循序漸進或裹足不前? 再生能源十年路 偏鄉公民電廠拚三贏

    台灣能源轉型的推動,從2009年《再生能源發展條例》至今,歷程長達十年的發展,幾乎兩三年就有新的計畫。但若檢視台電數據,從2009年再生能源占全國發電量3.5%,到去年...

    國際談判遇挫 美沙為化石燃料擋下地球工程監管決議

    聯合國環境大會(UNEA)上週在肯亞首都奈洛比落幕。不願具名的與會人士指出,瑞士試圖在大會上通過管制地球工程的決議文,獲得許多國家支持,卻遭到美國和沙烏地阿拉伯阻擋…

    知本光電標案涉傳統領域 族人赴政院「我不同意」訴求撤回

    台東縣知本濕地光電開發案,關乎生態與綠能,範圍更屬卑南族卡大地布(Katratripulr)部落的原住民族傳統領域,儘管去年公開召標案表明,得標廠商需依原基法諮商取得部落同…

    電子報

    [Newsletter] 歐盟執委會報告摘要翻譯:邁向2050淨零排碳

    聯合國氣候變化綱要公約(UNFCCC)第24次締約方會議(COP24)正在波蘭舉行。會議之前,歐盟執委會於11月底發佈歐盟邁向2050年氣候中和策略,希望成為全球第一個氣候中和(溫室氣體零排放)的經濟體...

    [Newsletter] Open Energy電動車—未來交通新趨勢

    我國電動車溫室氣體排放量低於燃油車:根據聯合國國際資源專家小組(IRP) 2017年的報告《Green Technology Choices》,從產品生命週期進行整體評估,在中國、印度、部分中東地區等電力碳密集度…

    [Newsletter] 在聯合國氣候會議中用餐需要付出多少氣候代價?

    為了阻止全球暖化危機,自1995年開始,簽署聯合國氣候變化綱要公約(United Nations Framework Convention on Climate Change,以下簡稱UNFCCC)UNFCCC的締約國...

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